Латунный круг пруток 130х50 мм ЛС59-1 в Волжском

Круг латунный Л63 и круг латунный Л80 лучше поддаются полировке и нанесению декоративных покрытий. Их однородная структура и отсутствие свинца позволяют достичь высокого качества поверхности и лучшей адгезии для гальванических или лакокрасочных покрытий.

Для круга латунного в пресной воде эффективны различные меры защиты от коррозии. К ним относятся создание защитных покрытий (лаки, эмали), использование ингибиторов коррозии в системе, а также поддержание чистоты и отсутствие застойных зон для предотвращения биообрастания и локальной коррозии.

Для круга латунного ЛС59-1 при производстве мелких деталей оптимальны высокие скорости резания. Также предпочтительны умеренные подачи и малые глубины резания. Это обусловлено его отличной обрабатываемостью резанием благодаря свинцу, что позволяет получать чистую поверхность и точные размеры.

Для задач, связанных с теплообменом, требуется круг латунный с повышенной теплопроводностью. Например, он используется в радиаторах, теплообменниках, электрических контактах. Наиболее подходящими марками являются латуни с высоким содержанием меди, такие как круг латунный Л63 или круг латунный Л80, так как медь обладает высокой теплопроводностью.

При использовании круга латунного ЛС59-1 в конструкциях следует учитывать ограничения по механическим нагрузкам. Эти ограничения связаны с его меньшей пластичностью и ударной вязкостью из-за наличия свинца. Не рекомендуется применять его в условиях высоких динамических или ударных нагрузок.

Круг латунный Л80 (томпак) обладает высокой стойкостью к атмосферной коррозии. Это включает условия промышленной застройки, благодаря высокому содержанию меди. Его стойкость превосходит круг латунный Л63, который, хотя и устойчив, менее инертен к воздействию агрессивных промышленных атмосфер.

При длительных вибрационных нагрузках круг латунный Л63 проявляет хорошую усталостную прочность. Однако продолжительное воздействие высокой вибрации может привести к накоплению усталостных повреждений и, в конечном итоге, к разрушению, если нагрузки превышают предел выносливости.