Алюминиевый квадрат пруток 70х75 мм Д16Т

Кремний в сплаве АД31 (система Al-Mg-Si) улучшает его литейные свойства на стадии получения слитка для прессования, снижая температуру плавления и увеличивая жидкотекучесть. В готовом прессованном квадрате кремний участвует в образовании упрочняющих фаз при термообработке.

Основным недостатком использования квадрата из сплава Д16Т в сварных конструкциях без последующей термообработки является значительное снижение прочности (до 40-50%) и коррозионной стойкости в зоне термического влияния. Сварка Д16Т требует специальных технологий и обязательной последующей термообработки (закалки и старения) для восстановления исходных свойств.

Замена алюминиевого полого квадратного профиля 50х50х3 мм из АД31Т1 на профиль 50х50х2 мм из Д16Т приведет к значительному снижению его несущей способности и жесткости. Несмотря на более высокую прочность материала Д16Т, уменьшение толщины стенки и, следовательно, площади сечения и моментов инерции, будет определяющим фактором. Требуется прочностной перерасчет.

Алюминиевый квадрат из сплава АВ Т1 по своим механическим свойствам и коррозионной стойкости близок к АД31Т1 и может его заменять во многих общестроительных и машиностроительных конструкциях. АВ – это авиаль, сплав системы Al-Mg-Si.

Для заземляющих шин сечением 30х30 мм предпочтительнее использовать алюминиевый квадрат из технического алюминия марки АД0. АД0 обладает наивысшей электропроводностью среди алюминиевых сплавов (около 60% IACS), что минимизирует электрические потери.

Алюминиевый квадрат из сплава АМг6 (Mg 5.8-6.8%) имеет преимущество перед АМг5 (Mg 4.8-5.8%) по коррозионной стойкости в сильно агрессивных средах, включая морскую воду при повышенных температурах, и обладает несколько более высокой прочностью. Оба сплава регламентируются ГОСТ 4784-97.

Алюминиевый квадрат из сплава 6060Т6, благодаря его хорошей экструдируемости, позволяет получать профили с высокой точностью размеров и качеством поверхности. Это делает его предпочтительным для последующей точной сборки конструкций без дополнительной механической доработки.